カーエレクトロニクス開発(車載ソフトウェア開発)車載ECU

ドライバー層・ミドルウェア層から、各種制御を行うアプリケーション層まで、車載ECUのソフトウェア開発を幅広くご支援

CPU / ECU層、メモリ管理やトルク制御、通信などを担うドライバー層・ミドルウェア層から、各種制御を行うアプリケーション層まで幅広い技術を有し、車載機器の制御系ソフトウェア全般の開発を行うことができます。
ADAS系やパワートレイン系で多く採用されている、モデルベース開発に関する開発実績もあります。また、ADAS系で多く使用されている、カメラを利用したシステム開発も得意としています。

車載ECU開発実績イメージ

パワートレイン系ECU

  • エンジンECU
  • トランスミッションECU

EV / HV ECU

  • パワーコントロールECU
  • 電池ECU
  • EVECU
  • HVECU
  • シフトバイワイヤECU

ボディ系ECU

  • ボディコントロールユニット
  • スマートECU
  • パワースライドドア / バックドアECU
  • シートECU
  • サンルーフECU

ADAS系ECU

  • 運転支援ECU
  • ステレオカメラECU
  • 周辺監視ECU
  • ロケーターECU
  • 自動運転ECU

開発・評価への取り組み

豊富な開発実績

ボディ系をはじめとする多彩なECU開発実績があり、今後さらに拡大が見込まれる電動化関連のECU開発にも参入、実績を積んでいます。

開発実績 開発実績

一貫した開発・評価実績

カーエレクトロニクス各分野の要件定義から検査まで、一貫した開発・評価の請負実績があります。

多様な形式での業務支援

大規模プロジェクトや、派遣によるプロジェクトの推進補佐、持ち帰りによる機能開発など、多彩な形式での業務支援が可能です。

さまざまな開発手法に対応

モデルベース開発をはじめ、AUTOSARに準拠したコンポーネントの開発など、さまざまな開発手法に対応します。

モデルベース開発

制御モデルの設計からシステム評価まで、シミュレーションを用いた幅広い実績があります。

担当業務 対応実績
ガソリン / ディーゼルエンジン開発 パワ-トレイン ガソリン / ディーゼルエンジン開発
  • 実装モデル設計
  • オートコード
  • システム評価(HILS評価のみ)
トランスミッションシステム開発 トランスミッションシステム開発
  • 実装モデル設計
  • オートコード
  • 単体評価
HVシステム制御開発 HVシステム制御開発
  • 制御モデル設計
  • 実装モデル設計
  • 詳細設計
  • オートコード
  • 結合評価(HILS評価環境の構築、検査)
EVシステム制御開発 EVシステム制御開発
  • 制御モデル設計
  • 実装モデル設計
  • オートコード
  • 漏電部位特定、燃料劣化表示、充電前冷却 etc.
運転支援機能開発 ADAS・自動運転 運転支援機能開発
  • 制御モデル設計
  • 実装モデル設計
  • オートコード
  • 単体評価
  • 結合評価(MILS評価環境の構築、検査)
  • システム評価(HILS評価のみ)
メーター開発 ボディ メーター開発
  • 制御モデル設計
  • 実装モデル設計
  • オートコード
  • 単体評価
  • 結合評価(MILS評価環境の構築、検査)
  • システム評価(HILS評価のみ)

AUTOSAR開発

AUTOSARに準拠したコンポーネントの導入検討からコンフィギュレーションまで、さまざまな要望に対応可能です。

Automotive SPICEに則って要件分析(AUTOSAR導入検討)~システムテスト

Automotive SPICEに則って要件分析(AUTOSAR導入検討)からシステムテストまでの開発を提供することができます。

AUTOSAR各コンポーネントのポーティング・組込み開発

コンフィグツールを活用しAUTOSAR各コンポーネントのポーティング・組込み開発を提供することができます。

診断・通信機能関連の要求分析からシステムテストまで

標準規格に基づき診断・通信機能関連の要求分析からシステムテストまでの開発を提供することができます。

開発実績

ADAS系
製品 要素技術
ロケーター ロケーター
  • 慣性センサー
  • 高精度位置標定
  • CAN
  • CAN FD
  • Ethernet
  • ダイアグ
  • リプログラミング
運転支援 運転支援
  • CAN
  • CAN FD
  • Ethernet
  • ダイアグ
  • リプログラミング
ステレオカメラ ステレオカメラ
  • SOCドライバー
  • MCAL対応
  • OS Porting
  • ISO26262
  • FPGA
  • ASIL-C対応
V2X ECU V2X ECU
  • DSRC
  • セルラー4G
  • ネットワーク層 / セキュリティ対応
電動化系
製品 要素技術
モーターECU モーターECU
  • インバーター制御
  • トルク制御
  • 高圧電圧制御
  • 各種部品の異常判断
  • CAN
  • リプログラミング
ジェネレーターECU ジェネレーターECU
  • 回生制御
  • 高圧電圧制御
  • 各種部品の異常判断
  • CAN
  • リプログラミング
昇圧コンバーター 昇圧コンバーター
  • センサー制御
  • 高圧電圧制御
  • 各種部品の異常判断
補機用DCDCコンバーター 補機用DCDCコンバーター
  • センサー制御
  • 電圧制御
  • 各種部品の異常判断
電池ECU 電池ECU
  • 電池セル計測(電圧、温度)
  • 均等化回路制御
  • CAN
  • ダイアグ
  • リプログラミング
EV ECU EV ECU
  • 起動停止制御(Ready-ON/OFF)
  • 高圧・低圧・充電用リレーの切り替え制御
  • 各種車両部品の異常診断
  • シフトレンジ判定
  • 車速・加速度・勾配・減速レベル等算出
HV ECU HV ECU
  • 各種車両部品の異常診断
  • シフトレンジ判定
  • 起動停止制御(Ready-ON/OFF)
  • 高圧・低圧・充電用リレーの切り替え制御
  • 走行(トルク)制御
空調 電動コンプレッサー 空調 電動コンプレッサー
  • 挿抜検知機能
  • 工場検査機能
  • 異常検知制御
  • 状態遷移
  • リプログラミング
  • LIN
  • UART
パワートレイン系・ボディ系・その他
製品 要素技術
エンジン エンジン
  • 各種車両部品の異常診断
  • CAN
  • 排気循環制御
  • ポンプ制御
  • 車両姿勢制御
  • 噴射制御
トランスミッション トランスミッション
  • CAN
  • ダイアグ
  • 自動検査
  • 油圧制御
  • 各種車両部品の異常診断
ボディコントロールユニット ボディコントロールユニット
  • ボディ制御機能
  • CAN
  • LIN
  • ゲートウェイ機能
  • ダイアグ
  • リプログラミング
  • 不揮発メモリ
  • マイコン制御
スマートECU スマートECU
  • ユーザー認証機能
  • 指紋認証機能
  • セキュリティ / 暗号化
  • CAN
  • LIN
  • ゲートウェイ機能
  • ダイアグ
パワースライドドア、パワーバックドア パワースライドドア、パワーバックドア
  • ドア制御機能
  • センサー制御機能
  • CAN
  • LIN
  • ダイアグ
  • リプログラミング
  • 不揮発メモリ
  • マイコン制御
  • モーター制御
シート シート
  • シート制御機能
  • CAN
  • LIN
  • ダイアグ
  • リプログラミング
  • 不揮発メモリ
  • マイコン制御
  • モーター制御
サンルーフ サンルーフ
  • シート制御機能
  • CAN
  • LIN
  • ダイアグ
  • リプログラミング
  • 不揮発メモリ
  • マイコン制御
  • モーター制御
ブレーキ ブレーキ
  • CAN
  • テスタ通信
  • リプログラミング
  • ダイアグ
  • 不揮発メモリ
  • 電圧監視
  • モーター制御
  • アクチュエーター制御
  • 車輪速制御(ABS、TRC、VSC)
  • 車速演算
  • 油圧制御
  • シーケンスモニター

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